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物流咨詢頻道-物流供應鏈動態

中國商貿物流銀行聯盟第三屆峰會:供應鏈金融格局發生轉換,銀行、核心企業成主角

商貿物流業的金融產品市場規模仍然有著巨大發展空間。數據統計,去年我國規模以上工業企業應收賬款14.3萬億元,較上年增長5.4%,預計2019年商貿物流銀行市場規模將突破15萬億元。

19日,2019第四屆中國物流與供應鏈金融峰會暨第三屆中國商貿物流銀行聯盟峰會在鄭州舉行。峰會上發布了《中國物流與供應鏈金融發展報告(2019)》、《中國商貿物流銀行研究暨行業發展報告(2019)》(以下簡稱《行業發展報告》)。

《行業發展報告》顯示,商貿物流業的金融產品市場規模仍然有著巨大發展空間。數據統計,去年我國規模以上工業企業應收賬款14.3萬億元,較上年增長5.4%,預計2019年商貿物流銀行市場規模將突破15萬億元。過去一年,供應鏈金融迎來行業風口,該業務布局主角也從之前的第三方電商變成銀行和核心企業。

中國物流與采購聯合會會長何黎明認為,在目前階段,虛假交易、虛構融資、非法獲利等問題仍然存在,這給金融業發展供應鏈敲響了警鐘。“要健全供應鏈發展體系,需要各方的攜手努力。隨著行業服務規范和標準的統一,企業不斷強化自律,構建科技賦能的風控體系,金融供應鏈體系必將進一步推進中國實體經濟實現高質量發展。”

鄭州銀行(4.73 -0.42%,診股)行長申學清認為,中小銀行的供應鏈金融仍處在初始階段,還存在受區域性限制、難以滿足個性化需求、產品同質化易導致價格戰以及城商行科技實力普遍薄弱,難以獨立開發供應鏈金融平臺等問題。

如何解決以上問題同時為物流企業創造新的價值增長點?

峰會現場,鄭州銀行董事長王天宇介紹,鄭州銀行于2018年4月份在北京發起成立“中國商貿物流銀行聯盟”,目前已成功舉辦兩次高峰論壇,發布兩期《中國商貿物流銀行白皮書》,發展金融機構、類金融機構、行業龍頭企業等39家會員單位。

經過一年多的積累發展,商貿物流銀行聯盟運作機制不斷成熟,聯盟成員日益壯大,‘五朵云’平臺完成上線。萬事俱備,下一步就是落地生根、開花結果,讓聯盟真正發揮作用,給大家帶來實實在在的好處。”王天宇表示,本次聯盟的主題是創新、融合、賦能、共贏,這也是今后聯盟的發展方向。(王喬琪)


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